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        如何對車間隔離柵進行熱加工處理?

        作者:體育場圍網 更新時間:2019-05-21 瀏覽:104
        內容提示:  如何對車間隔離柵進行熱加工處理?  車間隔離柵燒結起著重要的作用。所謂車間隔離柵燒結,是指將粉末和細粒含鐵材料制成具有良好冶金性能的過程,是含鐵粉材料的主要成形方法之一?!   ≤囬g隔離柵燒結材料···

          如何對車間隔離柵進行熱加工處理?

          車間隔離柵燒結起著重要的作用。所謂車間隔離柵燒結,是指將粉末和細粒含鐵材料制成具有良好冶金性能的過程,是含鐵粉材料的主要成形方法之一。

          


          車間隔離柵燒結材料通常是由礦石粉產生的集中器和不到8毫米的富礦石粉時破碎和篩選天然富礦。它由不到8毫米在燒結過程中,以及一些其他冶金含鐵廢物的植物,如高爐除塵、轉爐爐塵、皮膚和硫酸渣、軋鋼等。在一定比例混合這些燒結材料后,根據燒結過程的熱量需求和堿度要求,加入適量的燃料(焦炭粉或無煙煤)和熔劑(石灰石、石灰或石灰),然后在燒結設備中混合點火和燒結。

          車間隔離柵由于燃料燃燒的高溫效應,在材料層中產生了一定量的液相(但不允許熔化所有燒結礦),未熔化的粉末粘結成塊。這是燒結??梢钥闯?,燒結是一種含粉鐵材料的塊狀制粒工藝。它主要依靠燒結材料中產生的液相來將粉末凝聚成塊。

          車間隔離柵隨著鋼鐵工業的快速發展,對貧礦共生礦石和各種金屬的利用也日益擴大。

          以上就是車間隔離柵的相關內容,希望能夠對大家有所幫助。


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